かつてはプロの領域だったトレーニング理論や機材の緻密なセッティングも、今や私たちホビーライダーの間でさえ深く、広く習熟されるようになりました。

しかし、そのパフォーマンスを支える『メンテナンス』については、まだまだ見落とされがちではないでしょうか。

実際のところ、私たちがショップで接する自転車の多くは、何らかのトラブルが起きてから持ち込まれます。

「変な音がする」「変速がうまく決まらない」「パーツが壊れた」といった症状は、確かに分かりやすい相談のきっかけです。

もちろん、そうした際には可能な限り修理し、元の状態へ戻すお手伝いをさせていただいています。

ですが、私たちメカニックが日頃から何よりも大切だと考えているのは、壊れてから直すことではなく、「良い状態を維持し、トラブルの芽を未然に摘み取ること」つまり、本来の意味での「メンテナンス」です。

この記事では、大切と分かりつつも後回しになりがちなメンテナンスとの上手な付き合いかたについて、メカニック目線での考え方をお伝えします。

│「リぺア」は治療、「メンテナンス」は健康診断

そもそも「メンテナンス」って何をするの？という方も多いはずです。

人間で例えるなら、「修理（リペア）」が病院での治療で、「メンテナンス」は人間ドックのような健康診断にあたります。
体に異変が起きてから大手術をするよりも、定期的な検診で「病気のタネ」を早く見つけて対処する方が、体への負担も、財布への負担も圧倒的に少なく済みますよね。

自転車においてもトラブルが深刻化してから修理を行う方が、日常的なメンテナンスよりずっと高額な費用がかかるケースがほとんどです。

つまり、こまめなメンテナンスでトラブルを未然に防ぐことは、愛車の寿命を延ばすだけでなく、長い目で見た時の経済的な負担を最小限に抑えるための「賢い選択」と言えるのです。

特に最近の自転車は、ワイヤー類がフレームの中に隠れている（フル内装）モデルが多く、外側からトラブルに気付きにくくなっています。

だからこそメカニックの目で内部のグリスの劣化や見えない場所のダメージ、その他の異常などを「予防」として見つけることが、愛車の寿命を延ばし、日々の走りを気持ちよく維持するために一層大切になっています。

│費用の不安を無くすために

「メンテナンスが良いことは分かるけれど、あれもこれも交換になって高額な費用がかかるんじゃないか？」

と構えてしまう気持ちはとてもよく分かります。少しでもその不安を解消するため、私たちは点検時に

・すぐ変える必要のあるもの

・少なくとも次回の点検まで使えそうなもの

これらをあらかじめ見極めて、使えるものは無理に交換せず、しっかり洗浄や注油をしてなるべく長く維持できるよう整備することでコストを抑えます。

また作業前に必ず状態と作業内容、それに伴う費用をお伝えし、ご納得いただいてから進めますので、後から想定外な金額の請求になることもありません。

タイミングに迷う消耗品の交換なども併せてご依頼ください。

見積もりをとるような感覚で、気軽にご相談いただければ幸いです。

│"カフェ休憩のついで"くらいの気軽さで

イベントやレースの前など節目での点検はもちろんですが、ライド帰りのコーヒーを飲むついでなど雑談をするくらいの気軽さでいつでも自転車を見せてください。

メンテナンスをもっと身近なものに感じて、いつも気持ちよく走っていただけたら本望です。